變壓器損耗是指空載損耗和短路損耗之（zhī）和（hé）。 空（kōng）載損耗是指當用額定電壓施加於變壓器的一個繞組上，而（ér）其餘的繞組均為開（kāi）路時，變壓器所吸收的有功功率。短路（lù）損耗對雙繞組（zǔ）變（biàn）壓（yā）器來說，當以額定電流通過變壓器（qì）的一個繞組（zǔ），而另一（yī）個繞組短接時變壓器所吸收的有功功（gōng）率叫做變壓器的短路（lù）損耗。什麽原因造成大功（gōng）率變壓器的（de）損耗?

　　1、繞製變壓器時需要大量的銅線，這些銅導線（xiàn）存在（zài）著電（diàn）阻，電流流過時電阻會消耗一定（dìng）的功率，這部（bù）分損耗往往變成熱量（liàng）而消耗，這種損耗稱為銅損。

　　2、當（dāng）大功率變壓器的初級繞組通電後（hòu），線圈所產生的磁通在鐵芯流動，因為鐵芯本身也是導體，在垂直於磁力線（xiàn）的平麵（miàn）上就會感應電勢，這個電（diàn）勢在鐵芯的斷麵上形成閉合回路並產（chǎn）生電（diàn）流，稱為渦流。這個渦流增加了變（biàn）壓器的損耗，導致變壓器的鐵芯發熱，變壓器（qì）的溫升增（zēng）加。由渦流所（suǒ）產生的損耗稱為鐵（tiě）損。